Sonst noch was?

Alte Vorurteile und neue Erkenntnisse

Sonst noch was?
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26.04.2024 15:19 | Was hat eine Ampel in Hamm mit chinesischem Essen zu tun? Und was macht die Niete bei Tesla? Wir suchen nach Antworten.

Tradition: 75 Jahre Abarth

Giftige Stachel und gesunde Äpfel

Damals wie heute gut für den sprichwörtlichen Ritt auf der Kanonenkugel - Fiat Abarth 595 (gebaut ab 1958)  trifft neuen Abarth 695 als Sondermodell 75 Anniversario
Foto © Abarth_Stellantis

26.04.2024 14:44 | Mit gesundem Apfel-Doping zum Weltrekord fahren? Rennfahrer und PS-Zauberer Carlo Abarth zeigte, wie das ging. Vor 75 Jahren gründete Abarth seine legendäre Sportwagenmanufaktur im Zeichen des Skorpions – und seine Kraftzwerge auf Fiat-Basis kamen groß heraus. Furios sind die Abarth bis heute, jetzt auch als Stromer.

Wie funktioniert eigentlich?

Der Turbolader

Der Turbolader kitzelt mehr Leistung aus dem Hubraum
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26.04.2024 14:24 | Ursprünglich sollte er vor allem für möglichst viel Power und stärkere Fahrleistungen sorgen. Mittlerweile ist die Hauptmission des Turbos eine andere.

5x: Peking-Premieren, die nix für Deutschland sind

Bleib mir bloß fort!

Martialischer als bei Dongfengs M-Hunter geht es kaum
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26.04.2024 10:02 | Ja, sind seriöser geworden und man muss sie entsprechend ernst nehmen. Doch nicht alles, was die chinesischen Autohersteller beim Heimspiel in Peking ins Rampenlicht rücken, ist wirklich ernst gemeint oder trifft gar unseren Geschmack. Manch eine Messepremiere kann uns deshalb gerne gestohlen bleiben. Fünf Beispiele. 

5x: Peking-Premieren, die wir haben wollen

Immer her damit!

iCar baut kantige E-Mobile in Geländewagenoptik
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26.04.2024 09:54 |  Dutzende Premieren machen die Autoshow in Peking zur wichtigsten Motormesse der Welt. Und die interessantesten Neuheiten kommen immer seltener aus Deutschland, sondern zumeist aus China. Ein paar davon hätten wie lieber jetzt als gleich auch bei uns. Fünf Beispiele.

Fahrbericht: Dacia Duster

Viel Auto fürs Geld

Dacia hat den Duster neu aufgelegt
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25.04.2024 14:04 | Der Dacia Duster ist weiterhin Deutschlands billigster SUV. Aber mit der dritten Generation legt er sein Billigheimer-Image ab und überzeugt als fair bepreister Allrounder.


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