Sonst noch was | 22.01.2017 10:52
Schon wieder fast ein Skandälchen
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Der Esel geht bekanntlich aufs Eis, wenn ihm zu wohl ist, der Mensch dagegen, nicht nur wenn er sich mit Autos beschäftigt, regt sich gerne auf. Kann man machen. Muss man aber nicht. (Günter Weigel/SP-X)

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  • Sonst noch was?
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Letzte Änderung: 22.01.2017 10:52
Autor: Günter Weigel/SP-X
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5x Unbekannte Verkehrsregeln | 20.01.2017 15:45
Grenzfälle
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Die theoretische Führerscheinprüfung liegt bei vielen oft schon Jahrzehnte zurück. Da gerät so manche Verkehrsregel in Vergessenheit. (Mario Hommen/SP-X)

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  • Verboten ist das Fahren ohne Schuhe nicht explizit. Ärger könnte trotzdem drohen
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Letzte Änderung: 20.01.2017 15:45
Autor: Mario Hommen/SP-X
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Panorama: Cars & Guitars in der Walt Grace Gallery | 20.01.2017 13:07
Da ist Musik drin
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Ferrari oder Fender – für Bill Goldstein sind beides Musikinstrumente, Kunstwerke und Sammlerstücke. Deshalb vereint der ehemalige Werber in Miami historische Gitarren und klassische Autos in der einzigartigen „Walt Grace“-Gallery. (Benjamin Bessinger/SP-X)

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  • Ferrari oder Fender – für Bill Goldstein sind beides Musikinstrumente, Kunstwerke und Sammlerstücke
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  • Wer durch die Glastüren des von außen eher schlichten Gebäudes aus den Sechzigern tritt, findet sich in einer Mischung aus Hard Rock-Café und Motor-Museum
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  • Von den Decken und an den Wänden hängen bald hundert Gitarren und auf dem blitzblanken Boden stehen ausgefallene Sportwagen jedweder Couleur
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  • Sonderlich wählerisch ist er bei Marken und Modellen nicht, sagt Goldstein
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  • „Egal ob Autos oder Gitarren – wir wollen hier nichts haben, was man an jeder Ecke kaufen kann,“ sagt der deutschstämmige Bernard Bohn, der sich als Goldsteins Kurator um den Bestand kümmert
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  • Stolz ist Goldstein auf die 59er Gibson Les Paul Standard „The Burst“, die er die Stradivari unter den E-Gitarren nennt. Die goldene Gitarre ist ein Schwestermodell der Burst.
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  • Wer eine Gitarre von Eric Clapton oder Bill Haley sehen will, der soll ins Hard Rock Café gehen, und die Autos von Fangio oder Lauda findet man im Museum
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  • Genau wie die Gitarren sehen die Oldtimer alle piekfein aus und sind technisch augenscheinlich gut in Schuss
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  • Goldstein hat die Liebe zum Auto gepackt, als er mit drei Jahren seinen ersten Porsche gesehen hat
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  • Auch einen BMW M1 gibt es bei Goldstein zu sehen
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Letzte Änderung: 20.01.2017 13:07
Autor: Benjamin Bessinger/SP-X
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Fahrbericht: Toyota GT86 | 20.01.2017 10:56
Unbekannte Größe
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Der Toyota GT86 bekommt ein leichtes Facelift. Toyota GT-86? Was ist das überhaupt? Einer der wenigen echten Sportwagen zum ziemlich fairen Kurs. (Patrick Broich/SP-X)

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  • Der Toyota GT-86 bekommt ein leichtes Facelift
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  • Das Sportcoupé GT86 startet mit bodenständigen 29.990 Euro
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  • Zum neuen Modelljahr hat die Toyota-Mannschaft ihr erschwingliches Coupé nachgeschärft
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  • Der leichte Aerodynamik-Feinschliff verändert erwartungsgemäß ebenso wie die markanten Kiemen auf den Kotflügeln eher die Optik als das Fahrverhalten
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  • Ein zusätzlicher Track-Mode lässt ihn an der längeren Leine und damit etwas weiter eindrehen
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  • Um dem steigenden Infotainment-Anspruch gerecht zu werden, sitzt im Kombiinstrument nun ein Vierzoll-Display
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  • Der Boxermotor kommt von Kooperationspartner Subaru
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Letzte Änderung: 20.01.2017 10:56
Autor: Patrick Broich/SP-X
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Studie: ThinkGoodMobility von Goodyear | 20.01.2017 10:18
Wollen wir das?
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Autobauer und Zulieferer forschen gleichermaßen am autonomen Auto. Doch die Technik ist nur ein Aspekt. Goodyear hat kürzlich Otto Normalverbraucher gefragt, was er überhaupt vom selbstlenkenden Fahrzeug hält. Die Ergebnisse zeigen viel Skepsis. (Michael Gebhardt/SP-X)

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  • Der Traum von selbstfahrenden Autos - er könnte bald Wirklichkeit werden
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  • Technisch sind Autos bereits in der Lage, autonom zu fahren. Für uns Menschen stellt sich allerdings die Frage, ob wir das auch wirklich wollen
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  • Ab 2050, so schätzen Experten, werden wir Level-5-Fahrzeuge, also völlig automatisch fahrende, auf der Straße sehen
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Autor: Michael Gebhardt/SP-X
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Kategorien: Auto | Produktnews | Innovation & Technik | Autonomes Fahren
Test: Ford Edge 2.0 TDCI Bi-Turbo | 19.01.2017 14:43
Angenehmer Reisebegleiter
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Ford hat aufgerüstet und bietet nun auch in Deutschland ein großes SUV an. Der Edge will mit viel Platz und Technik punkten. Und setzt auf viele Knöpfe, wie wir im Alltagstest bemerkten. (Elfriede Munsch/SP-X)

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  • Ford bietet nun auch in Deutschland ein großes SUV an
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  • Beim Ford Edge ist Allrad Serie
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  • Der Standardspurt ist in 9,4 Sekunden geschafft, die Höchstgeschwindigkeit bei 211 km/h erreicht
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  • Auch abseits befestiger Straßen kommt der Ford voran
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  • Störend fanden wir die Überfrachtung des Lenkrads mit 22 Knöpfen
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  • Der Kofferraum fasst 602 bis 1.847 Liter
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Letzte Änderung: 19.01.2017 14:43
Autor: Elfriede Munsch/SP-X
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Kategorien: Auto | Test

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